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从2013到2023，“一带一路”倡议十岁了，它在东南亚取得了瞩目成就，堪称周边睦邻友好合作的新典范。
老挝的“铁路梦”
老挝曾是东南亚唯一没有铁路的国家。2014年，中国倡议与老挝战略完美契合。2015年，中老两国正式签署中老铁路合作协议，促成了“带路”的旗舰项目、老挝的“一号工程”。
世人都说蜀道难，中老铁路建设更是难上难。6年里，两国建设者逢山开路、遇水搭桥：建通边境友谊隧道，攻克岩盐地质的世界难题；建通旺门村二号隧道，老挝有了首个现代公路、铁路交通隧道……2021年12月3日，中老铁路开通运营。截至2023年第二季度，中老铁路全线累计货运量近2千万吨，发送旅客1500万人次！除此之外，老挝的交通基建、贸易物流、产业布局同频共振，利好越来越多。中老铁路是两国人民的“连心路、致富路、幸福路”。未来，中老铁路还将进一步北联中国，南接“新马泰”，助力东南亚实现“泛亚铁路梦”！新亮点“雅万高铁”
印尼是东南亚最大的经济体，但基础设施落后制约发展。首都雅加达和第四大城市万隆之间，高峰通勤时间长达6个小时！
一带一路旗舰项目雅万高铁，“中国高铁走向国际的第一单”
2017年5月，两国元首共同见证合作协议签署。次年6月，铁路全线重点和控制性工程已经开工。而后四年，建设者战天斗地，克服了热带的高温多雨和地质灾害，应对了征地拆迁、资金补偿、社区沟通等挑战，回击了西方的无理指责。2023年6月，雅万高铁联调联试工作顺利结束，线路全长142.3公里。从雅加达到万隆，可以只花40分钟！雅万高铁让世界见证了“中国奇迹”，领略了“中国速度”。
印尼网友也感动道“谢谢中国”，“我明白了什么是真正的朋友，什么是发展”。
携手共建安康家园
2020年初，新冠疫情暴发伊始，柬埔寨首相洪森坚持访华，还亲自走访武汉，成为外国元首中的“最美逆行者”。投桃报李。东南亚遭受疫情席卷，中国发起了“中国—东盟疫苗之友”倡议，不仅提供疫苗援助，还派遣多批专家组千里驰援。
个别西方国家掀起“疫情政治化”逆流，中国与东南亚共同发声反对。2021年3月，新加坡总理李显龙表示，疫苗不分国籍，不能仅凭生产国就断言中国疫苗不好。同年8月，菲律宾总统府发言人哈里·洛克也直言，把疫情问题政治化将成为抗疫绊脚石。中国和东南亚警务执法合作也如火如荼。2011年以来，中老缅泰四国定期在湄公河联合巡逻，维护一方安宁。
截至2022年底，中国和东盟共举行9次打击跨国犯罪部长级会议、200多期执法培训班。中国还与多国开展了警务执法和引渡合作，有力地遏制了电信诈骗等跨境犯罪。睦邻合作的典范中国与东南亚的“带路”合作不仅立足现在，更面向未来。华为、阿里巴巴、腾讯云、百度云等大批中国高科技企业，已在东南亚国家建立实验室、数字支付业务，数据中心等业务平台……中国企业在东盟国家承包工程累计完成营业额达4千多亿美元，居世界各地区前列。
东盟国家与中国累计完成双向投资3400多亿美元，双方互为投资最活跃的合作伙伴。中国和东南亚过去是、现在是、将来也永远是好邻居、好朋友、好伙伴。
文中图片源自网络
来源：九万里
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发表于 2023-8-1 16:07
