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热评 | 盘活公共资源,提高停车效率

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发表于 2023-8-30 09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,笔者到市区文化广场附近办事,看到广场周边竟然有很多空停车位,真稀奇,因为上次来这是找不到空车位的。泊好车后仔细一看才发现原来这里增加了停车收费项目。办完事离开的时候扫码缴费,一看停了29分钟,刚刚卡好在前30分钟免费的范围,不用交钱。

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笔者上网查询发现,这里停车是二类收费标准:首停30分钟免费,停车30分钟后,0.5-3小时按1.0元/30分钟计算,3小时以上按1.5元/30分钟计算。24小时内单次收费最高20元,免费停车时段为20:00至次日8:00。按此标准:如果收费时段停车两个小时,就是3元。

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停车难由来已久。曾有网友吐槽:“文化广场有的路边位置甚至停了两排车辆,有的位置不够就斜着插入停,车主们个个是尽其所能,见缝插针。”

其实不止文化广场,人民广场、新湖公园、春苑公园、人民医院等地,都是出了名的停车难。这些地方停车难的原因主要是人流量特别大,其次是有一些人用摩托车、石头等私占车位,再就是有废弃的“僵尸车”占位或者办完事车也不开走长期在繁忙地段占位。

为解决这些难题,市中心城区自去年5月起启动了第一期智慧路内停车泊位,双山一路、双山二路、人民南路、为民路、江东中路等5条收费停车路段的车位周转率大幅提高,每日车位周转率由2车次上升到7车次以上,差不多是原来的4倍。公共停车位的周转率大大提升,有效遏制了长时间占用公共停车泊位的现象,市政道路通行属性得到更好发挥。

有此成果,我市继续加大智慧停车实施力度。包括油城七路、油城八路、文化广场、文明路等路段的第二期智慧路内停车泊位今年6月20日起启用。为进一步盘活公共停车资源,提高停车效率,缓解市中心城区“停车难”问题,推动实施差别化收费模式,我市将于9月1日起适当提高双山一路、双山二路、人民南路等繁忙路段停车收费标准。调整后的收费标准不高,与周边的兄弟市相比还要低一些。

路内停车收费
意在运用经济杠杆和智慧导航“治堵”

茂名泊车公众号里面有查找车位功能,可以找到附近的空闲车位,均标设了距离和收费标准供市民选择,既能利用城市道路增加停车供给、满足市民出行临时停车需求,又能合理提高车位周转率,切实解决群众反映强烈的“乱停车、难停车”“僵尸车霸位”等问题。

目前,我省21个地级市中,已有16个地级市对路内停车泊位开展了智能化改造和收费管理。合理利用价格杠杆,通过停车智能化管理,引导市民科

来源:茂名日报

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