|
|
深茂铁路建设进入“快车道”,建成后广州去茂名、湛江可省一半时间
记者许力夫 通讯员邓联旭 黄才喜 许志钊报道 广佛肇城轨刚刚开通,连接珠三角与粤西阳江、茂名的首条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段施工又传来好消息。深茂铁路日前正式进入了架梁线上施工阶段,为加快工程施工推进、确保工程如期完工打下了基础。
广州到茂名只需约2.5小时
深茂铁路是沿海铁路大通道的重要组成部分,全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。先期江门至茂名段266公里,途经江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里,工期4年。该项目先行段工程于2014年6月开工。
深茂铁路通车后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。
粤西将融入珠三角
2小时经济圈
深茂铁路江门至茂名段建成后,将与已开通运营的茂湛铁路连接,届时从广州南站可直通湛江西客站,广州至湛江的铁路运行时间也将缩短一半,深圳至湛江由近9小时缩短到3.5小时。
此外,深茂铁路江门至茂名段的建成通车,将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史,促进茂名、阳江、湛江等地融入珠三角的2小时经济圈,享受珠三角的经济辐射和发展带动,从而极大改善粤西的区位优势。
本文来源：金羊网-新快报
|
|
[复制链接]
发表于 2016-4-1 08:40
发表于 2016-4-1 08:57
