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茂东快线改造来了:拟扩建为双向八车道,尽量减少红绿灯

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发表于 2020-10-30 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
茂名市交通运输局
关于茂名市政协第九届四次会议
第20200028号政协提案答复的函

***委员:

你们提出的关于扩宽茂东快线和减少茂东快线红绿灯的提案收悉,经综合会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:

茂东快线是我市城区东向的主要出入通道,也是群众直达包茂高速的快速便捷通道,对我市经济和交通运行有着重要的影响。但近年来,随着我市社会经济的快速发展,油十片区迅速崛起,茂东快线车流量日益增大,各个路口节点经常出现拥堵现象。因此,你们提出的关于扩宽茂东快线和减少茂东快线红绿灯的提案十分符合我市城区交通发展的迫切需求,具有很好的时效性。

近年来,市委、市政府深入贯彻中央和省委、省政府的政策方针,紧紧围绕“建设交通强国”的核心要义,全力推进我市交通公路网络的构建与优化。2020年政府工作报告中,要求“加快主城区路网规划”、“加快谋划推进一批骨干交通项目,完善东承西接北联交通体系”。根据市委、市政府的文件精神和工作要求,我局迅速组织开展相关工作,编制了《茂名市中心城区交通项目三年实施计划(2020-2022年)》(以下简称《三年实施计划》),并已通过市委、市政府研究审议。

为提高我市北组团东片区的交通基础设施水平,《三年实施计划》中已将茂东快线改扩建(油城十路至潘州大道)列为“十四五”预备项目,起点为茂东快线与东粤路交叉口,终点位于茂东快线与潘州大道交叉口,拟按双向八车道标准进行扩建,将有效提升茂东快线的通行能力。

另一方面,针对茂东快线红绿灯路口较多的问题,我局正在组织相关单位进一步研究,对茂东快线进行快速化改造,尽量减少红绿灯数量,缩短通行时间。

下一步,我局将按计划加快推进项目前期工作,推动茂东快线沿线的经济发展,提高北组团东片区居民出行的便捷性。

专此答复,诚挚感谢你们对我们工作的关心和支持,欢迎你们继续对我们工作提出宝贵意见和建议。

茂名市交通运输局
2020年10月14日

来源:茂名市交通运输局
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