本帖最后由 小铭Jimmy 于 2016-9-3 18:16 编辑
智能驾驶 领航天地
先行上市的三款车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，与梅赛德斯-奔驰自主研发的全球首款纵置9速自动变速箱（9G-TRONIC）组成黄金动力组合，提供卓越的动力输出与燃油经济性。E 200 L的输出功率为135千瓦，扭矩达到300牛·米；E 300 L时尚型与E 300 L豪华型的输出功率为180千瓦，扭矩达到370牛·米。通过动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制系统，驾驶者可在舒适、运动、运动增强、经济或自定义的个性化风格之间自由切换，随心所欲地享受不同的驾驶乐趣。带可调被动减震系统的敏捷操控悬挂系统可根据行驶状况智能调整车辆属性，使车辆适应路况改变以实现最佳减震效果，显著增强行车舒适性与安全感。
在一系列如同“黑驾驶员的负担。标配的带横向行人探测功能的主动式制动辅助系统 (Active Braking Assist)，可以探测到前方的车辆和横穿而过的行人，并自主制动避免事故的发生，树立行业新标杆。主动式车道保持辅助系统可自主识别车辆是否意外偏离车道，并在必要时发出提示或主动纠科技”般的智能驾驶辅助系统中，首屈一指的当属智能领航限距功能（Distance Pilot DISTRONIC）。它令车辆不仅可以自动与前车保持合理距离，还可自动跟随前车，有效减轻正车辆行驶方向；盲点辅助系统可有效识别盲区内存在的碰撞风险，并通过声音及时示警，令危险消弭于无形。
此外，全系标配并全新升级的预防性安全系统（PRE-SAFE®）中，新增的先进的碰撞听力保护预防性安全系统（PRE-SAFE®）功能可有效减轻事故噪声对车内乘员听力的伤害，为行政级豪华座驾树立了新的安全标杆。标配的自动泊车功能让可主动帮助驾驶者寻找和选择停车位，无需油门或换档控制便可自由出入平行及垂直停车位。
智能互联 无所不至
凭借全新长轴距E级车，梅赛德斯-奔驰成为全球首家将Car-to-X 智能云端交互系统（Car-to-X Communication）应用并标配于量产车型的汽车制造商。通过Car-to-X 智能云端交互系统，车辆在行驶过程中可通过云技术与其它车辆远距离实时交流信息，及时提示驾驶者前方存在的交通状况或障碍，使实时路况信息更加准确，动态导航路线更加智能。
标配的全新Mercedes me互联服务如同一位全能管家，为客户提供基础服务、车辆设定、车辆控制、智能导航等多个范畴的近40项贴心服务。全新的在线地图更新功能让客户足不出户便可完成地图升级；地理围栏功能可帮助客户在地图上自定义区域限制，并规定时间和日期，定制提醒通知，免于限行误开的麻烦。通过智能手机互联系统，可将智能手机的应用集成至车辆中，使得客户可通过车内的信息娱乐系统使用手机的功能。而前排无线充电功能，无需连接线便可让移动设备“满血复活”，开启智能生活新风尚。
接下来就是新E级的一些细节图送上！
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楼主
发表于 2016-9-3 20:58
