“日照太平洋”号外轮靠泊在茂名港吉达港区，其装载的丙烷将通过码头管廊输送往园区。
6月9日下午，“日照太平洋”号外轮缓缓靠泊在茂名港吉达港区东华能源1#泊位，标志着粤西第一个LPG港口正式开港。
“日照太平洋”号外轮正在驶向茂名港吉达港区。
这艘载有4.6万余吨丙烷的油轮，船长226米，船宽37米。5月4日从美国休斯敦装载起航，直抵茂名港吉达港区。
“日照太平洋”号外轮在边检人员注视下靠岸。
记者在现场看到，数千米的管廊从东华能源装置园区延伸向大海，停靠的油轮甲板上密布着各种输油管道。船上的丙烷将通过管廊输往罐区存储，再进入装置生产。
“日照太平洋”号外轮停靠码头。
东华能源（茂名）有限公司副总经理余华杰告诉记者，油轮靠港后还要经过商检，以及对原料品质进行抽检，之后才能放行通过管廊输送到罐区。
位于海边的东华能源茂名项目装置和储罐。
丙烷是液化石油气，是丙烷脱氢装置的原料。余华杰说，此次顺利靠泊卸载也意味着东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目拉开了正式生产的帷幕，更是意味着茂名石化产业从“油化工”到“气化工”转变的历史性飞跃。
东华能源茂名项目装置区。
据了解，由东华能源（茂名）有限公司建设的茂名港吉达港区东二港池1#、2#液体散货泊位，主要是2个5万吨液化烃泊位以及相应的配套设施。码头设计吞吐量425万吨/年，其中进口量372万吨/年，出口量53万吨/年。
茂名港吉达港区首次迎来外轮靠泊，码头工作人员忙碌了起来。
该码头作为东华能源（茂名）烷烃资源综合利用的配套工程，在省、市及滨海新区各级党委、政府的支持下，茂名相关职能部门及各口岸查验单位靠前服务，参建单位精心组织，建设历时仅21个月，创造了国内同等规模、无掩护条件下外海施工的奇迹，彰显了东华速度、茂名速度，将为茂名打造南海能源新通道以及建设省级进口基地发挥重要作用。
东华能源茂名项目办公区展示的沙盘显示，延伸向大海的管廊是产业园装置原料的主要入口。
来源：南方+
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发表于 2023-6-10 10:05
