在庆典会上,庆铃汽车公司销售部部长罗陈给与会嘉宾详细介绍了这款车在危险品运输中的优势。这台车是在庆铃VC46基础上加装了一些特殊配置,专门为危险品运输量身打造的。它最吸引人的地方就是不烧尿素就可以达到国四排放标准,相对于其他同类车型,每年可以节省不少的费用,而且采用五十铃技术的发动机也很受欢迎。该车驾驶室采用了目前五十铃主流的家族脸谱造型,顶部的导流罩和平顶驾驶室的结合非常的巧妙,不注意很有可能会认为是一台高顶驾驶室的车型。据悉该车的驾驶室本体也为纯进口部件,和目前国内产品不同的是,该车并没有设置驾驶室侧导流板,整体感觉非常的简洁。 这台五十铃VC46牵引车使用的是纯进口的6UZ1-TCG40型发动机,这款发动机的排量为9.839L,在2000rpm的转速下能够输出350马力的功率,在1400rpm的转速下能够输出1422Nm的峰值扭矩。 值得一提的是这台车的后排放处理技术,它并没有目前国内主流的“电控共轨+SCR”技术,而是采用了“电控超高压共轨系统+两段式水冷却EGR+电控可变截面涡轮增压器+DOC(柴油氧化催化技术)”的方式达到国四排放标准。庆铃对于自己的发动机很有信心,它可以不用烧尿素,这样每年可以为用户省下不少费.
|