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站北路交通大调整后，由于是周六，车流较少，所以站北路火车站路段交通情况总体良好。
这是昨天白天曾一度从天桥底塞到城南路涵洞甚至人民南路涵洞的站北三路的情况——
文光路原左转弯处摆了三个铁马，提醒司机不能再在这里左转弯进入站北路，但仍有少数不知情的司机开到跟前才发现，或掉头，或右转——
文光路口连接火车站的两条人行道被护栏隔开，护栏上挂上了指示牌，指引行人前往东头的茂东市场人行道和西头的交委人行道过马路。现场还有交警指引，所以未见有人在此“刘翔式”横穿马路——
西头交委旁边的人行道，过街按钮尚未准备就绪，按了没有任何反应，有技术人员正在加紧调试——
大部分车辆和行人都能遵守秩序，等候绿灯依次通过——
东头茂东市场旁边的人行道，过街按钮也未正式启用，行人在路边等绿灯——
这次我没有只顾着看美女 ，很认真的留意了一下行人过街的绿灯，是20秒。20秒对于车辆来说影响不大，但对于过街的行人来说，还是稍嫌匆忙，对于拉着大包小包行李的旅客来说尤其不便，而且这里离火车站有三百多米。
总体而言，站北路交通调整两天来，除了刚开始时站北三路西往东方向曾经一度塞成狗之外，在交警部门的努力之下，后来情况得到了较大的改善，具体成效还有待继续观察。不过，行人过马路不方便的问题则已经比较突显，如果没有交警在场，恐怕“刘翔”会更多，安全隐患极大，因此网上关于新建人行天桥或重启防空洞隧道的呼声也很高涨。
茂名火车站建设初期，其地下的防空洞商场和隧道曾经风光一时，可惜后来荒废了。这就是火车站广场上的防空洞出入口——
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文光路上的防空洞通风口，每次从旁边走过，都能感觉到从里面涌出的阵阵阴风 ——
两年前，市政府曾打算将防空洞改建成地下大型停车场，以解决停车难问题，可惜后来一直没有下文。现在随着站北路的交通调整，防空洞重新进入市民的视野，重启正当时。好消息是，据市城投集团透露，该司已承接建设茂名火车站地下人防广场下穿隧道修复工程，相关工作正在推进中。
随着高铁时代的来临，客流的增多，重启之后的防空洞人行隧道和地下商场，相信会重新焕发昔日的光彩，成为茂名标志性的地方，让我们共同期待。 | 
发表于 2018-10-22 22:56
