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英菲尼迪Q50S汽车音响改装发烧级-深圳聆听圣驾汽车音响改装

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发表于 2018-1-24 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年1月15日北美车展上,英菲尼迪Q50正式发布,该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计。一台需要结合更高要求的以速度著称的品牌:英菲尼迪Q50S.经过无懈可击的再次改装增添了与其车型完全不同个性的张扬!车主对音乐有着独特的追求,原车音响达不到自己想要的效果,音响改装就是一个不错的选择,满足自己的听音享受,提高驾驶时车内乐趣!
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改装配置:

音源:ODR三机四码

前声场:德国RS帝王HAC

功放一:德国RS皇太子两路功放

功放二:德国RS皇太子两路功放

超低音:德国RS贵族12寸超低音带箱体

低音功放:TOMCLUB  1000.1

音频线:德国RS贵族音频线   

其他线材:琴圣高端线材

隔音:赛伦科特隔音+聆听圣驾高端隔音

电容:诗芬尼电容

工艺:主机安装面板分离,大理石高音三角位倒模,尾箱器材摆放工艺

整套发烧级音响改装配置,享受驾驶时聆听的乐趣!

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门板双层隔音,日系车大部分的隔音做的都并不好。我们选用欧洲纯进口塞伦科特隔音对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
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为达到更好的听音效果,我们将大理石高音倒膜在门板三角位处,在不影响看外后视镜的情况下倒膜角度,满足高音的指向性从而达到最佳的聆听效果,也同样需要在原车风格结合上完全融合,聆听圣驾工程师们完全做到了这一点,这就是一个原车个性定制!

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先锋ODR主机巧妙的做了分体安装处理,将主机的碟片舱安装在原车主机碟片舱处,主机面板则安装在车主不常使用的眼睛盒处,几乎和原车风格融为一体。体现出聆听圣驾细节高超的技术能力。
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保险丝保障整个系统的安全及整车电路线路的安全,均按照标准去进行保险丝的选取和安装!细节容不得马虎!同样分保险也要安装到位!
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由于该车型没有备胎,所以聆听圣驾工程师决定把所有功放器材安装在尾箱下。同样也是德国RS皇太子功放国内首次安装上车。尾箱功放器材经过精心设计,摆放整齐,线路整理整齐到位。凸显聆听圣驾团队的高标准安装工艺!

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12寸箱体放置尾箱,补充低频,可以随时移动方便尾箱的正常使用。

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一套发烧级的音响改装系统一定要有好的调试,安装完后由“金耳朵调音师”谢文超先生亲自调试!对于汽车音响改装,各种车型都有许多不同的改装方案,车主朋友们可以在专业店家合理的建议下,改装出适合自己或者比较个性化的改装。


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发表于 2018-1-25 18:55 | 显示全部楼层
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“到聆听圣驾改装汽车音响,高速直达就到店门口,永不限行”
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