上周skr的前大灯 车博士从它为何会水盈盈蒙上迷雾 讲到呵护它得要:望、闻、问、切 最终成功消除前大灯的“白内障” 虽然没有10w+,但是用了超越10w+的努力安利给大家 为了腾出多点时间准备本周课题 车博士特意打了个车回来实验中心 不料司机开车过减速带时 时速较快,并且减速时间不够充足 “哐当”一声 让后排系着安全带的博士屁股悬空好几秒后 再重重坠入座椅 之后,轮胎发出明显的摩擦声音 车子往左边倾斜,并在行驶过程出现异响 车博士凭借经验猜测应该是汽车悬挂出问题了 为进一步了解异响的原因 车博士跟司机聊起天来 发现由于近期暴雨的冲刷 不少城市道路在进行整修维护 到处坑坑洼洼,实在是考验车辆行驶性能 加之车子底盘受到泥浆、砂砾的依附和侵蚀 久而久之 便严重影响到减震器、弹簧以及内部支架的使用寿命 加上刚刚高速冲过减速带 基本可以确诊为悬挂受伤了 为了司机的安全和乘客乘坐的舒适 车博士成功劝服司机入厂进行检修
如果大家近期也经历上面这位司机的遭遇 导致悬挂的不正常工作 可以按照下面车博士小课堂给大家支的检测小妙招 一起来看看你爱车的悬挂是否出了问题 了解了悬挂检测小妙招后 大家是否已经猜到本周车博士小课堂的主题? 对的,本周主题便是: 汽车悬挂的维修与养护 车博士之前就跟大家科普过 独立悬挂和非独立悬挂的区别 你的汽车悬挂,独立了吗?
相信大家对于“悬挂”都有所了解↓↓ 由于减震器的安装位置明显 理论上找到适当的工具 自己也是可以把减震器拆下来的 氮素 车博士特别提醒大家千万别这么做! 经销商地址: 东南三菱4S店 销售热线:4008684509转1 微信:923202975(添加备注论坛两字哦) 欢迎骚扰!
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