▪ 11月30日,东风雷诺第10万辆国产车下线,迎来企业发展的又一里程碑。 ▪ 从2016年3月科雷嘉开启国产化进程到今天全新一代科雷傲见证第10万辆国产车下线,东风雷诺仅用时20个月,以业内瞩目的“东风雷诺速度”展现了这一年轻合资车企强劲、可持续的发展动力以及跻身主流合资阵营的深厚实力。
11月30日,一台棕色全新一代科雷傲见证了东风雷诺企业发展的又一里程碑——第10万辆国产车正式下线!从第一辆国产车科雷嘉诞生,到第10万辆国产车全新一代科雷傲下线,东风雷诺仅用了20个月,从而为“东风雷诺速度”注入全新内涵,同时也展现了这一年轻合资车企强劲、可持续的发展动力以及跻身主流合资阵营的深厚实力。
下线仪式上,东风雷诺常务副总裁翁运忠先生表示:“不到两年的时间,东风雷诺即创造了生产10万辆国产车的历史,‘东风雷诺速度’有了新内涵。强劲的发展势头,离不开母公司东风和雷诺的全力支持、产品力和品牌力的持续提升、网络的稳步拓展以及全体员工的激情投入和全心付出。最重要的是,国产车型的品质得到了消费者的认可,使东风雷诺得以站稳脚跟,阔步前行,开创企业发展的新局面。”
在汽车行业,品质是企业赢得信赖的根基。东风雷诺秉承雷诺119年的造车传承,并以全价值链的体系优势保证每一款国产车型都达到雷诺全球统一标准。国产车型的生产基地武汉工厂,仅用23个月即建成并投产,创造了业内瞩目的“东风雷诺速度”,凭借着领先的技术和工艺以及最新的管理经验成为雷诺—日产联盟的标杆工厂。国产双车全新一代科雷傲和科雷嘉均以欧洲E-NCAP和中国C-NCAP五星安全标准打造,其中,科雷嘉还在2016年第四期中国C-NCAP碰撞测试中获得57.6分的最高分,成为C-NCAP新规则实行以来成绩最好的合资SUV车型。此外,在建厂之初即规划建设的东风雷诺技术中心一期已经基本完备,其测试跑道也于下半年正式启用,成为主流合资车企中功能最丰富的综合性跑道,使东风雷诺的前端开发能力和国产车型的检验检测水平大幅提升,以卓越的品质深度满足中国消费者的需求,也进一步强化了东风雷诺作为主流合资车企的地位。
东风雷诺茂名泰丰专营店
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