发烧级经典改装作品：聆听圣驾英菲尼迪改装德国RS帝王HAC

默默专家

2013年1月15日北美车展上，英菲尼迪Q50正式发布，该车其实就是换代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看，英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计。一台需要结合更高要求的以速度著称的品牌：英菲尼迪Q50S.经过无懈可击的再次改装增添了与其车型完全不同个性的张扬！车主对音乐有着独特的追求，原车音响达不到自己想要的效果，音响改装就是一个不错的选择，满足自己的听音享受，提高驾驶时车内乐趣！



音源：ODR三机四码
前声场：德国RS帝王HAC
功放一：德国RS皇太子两路功放
功放二：德国RS皇太子两路功放
超低音：德国RS贵族12寸超低音带箱体
低音功放：TOMCLUB 1000.1
音频线：德国RS贵族音频线 三组
其他线材：琴圣高端线材
隔音：赛伦科特隔音+聆听圣驾高端隔音
电容：诗芬尼电容
工艺：主机安装面板分离，大理石高音三角位倒模，尾箱器材摆放工艺
整套发烧级音响改装配置，享受驾驶时聆听的乐趣！



门板双层隔音，日系车大部分的隔音做的都并不好。我们选用欧洲纯进口塞伦科特隔音对钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门，钣金间形成了一个扎实的“音箱”，有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。





为达到更好的听音效果，我们将大理石高音倒膜在门板三角位处，在不影响看外后视镜的情况下倒膜角度，满足高音的指向性从而达到最佳的聆听效果，也同样需要在原车风格结合上完全融合，聆听圣驾工程师们完全做到了这一点，这就是一个原车个性定制！



先锋主机P01巧妙的做了分体安装处理，将主机的碟片舱安装在原车主机碟片舱处，主机面板则安装在车主不常使用的眼睛盒处，几乎和原车风格融为一体。体现出聆听圣驾细节高超的技术能力。





保险丝保障整个系统的安全及整车电路线路的安全，均按照标准去进行保险丝的选取和安装！细节容不得马虎！同样分保险也要安装到位！







由于该车型没有备胎，所以聆听圣驾工程师决定把所有功放器材安装在尾箱下。同样也是德国RS皇太子功放国内首次安装上车。尾箱功放器材经过精心设计，摆放整齐，线路整理整齐到位。凸显聆听圣驾团队的高标准安装工艺！



12寸箱体放置尾箱，补充低频，可以随时移动方便尾箱的正常使用。



一套发烧级的音响改装系统一定要有好的调试，安装完后由“金耳朵调音师”谢文超先生亲自调试！对于汽车音响改装，各种车型都有许多不同的改装方案，车主朋友们可以在专业店家合理的建议下，改装出适合自己或者比较个性化的改装。

蓝蓝路966

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