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2018年2月3日，在智利首次举办的国际汽联电动方程式锦标赛自始至终都异常激烈，
悬念一直保持到最后一个弯道。塞巴斯蒂安·布埃米（Sébastien Buemi）表现优异，
使雷诺e.dams车队本赛季第2次登上领奖台。
尼古拉斯·普罗斯特（ Nicolas Prost ）全力以赴，终获第10名，顺利取得积分。
这是FE大赛历史上最为颠簸起伏、最易打滑的赛道之一。
在这条赛道上，塞巴斯蒂安·布埃米跻身最快车手行列。
虽然在第一场练习赛中，他的赛车轻微滑出赛道，但是他依然获得了本组最快的成绩，参加了超级杆位的争夺。
FE小知识 超级杆位 在排位赛中以前五名完成比赛的车手将会参加单圈超级杆位赛。五位车手中最后一位冲过终点的将会在超级杆位赛中以头位发车，以此类推。首位在超级杆位赛中冲线的车手将会获得额外3个积分，第6至20名车手的排位则根据排位赛中最快圈速而定。
雷诺与e.dams车队 雷诺是电动汽车中的先锋和欧洲领先者，更是行业零排放的领导者， 并已售出15万辆全电动车。在欧洲，每四辆新EV车中就有一辆是由雷诺制造的。 雷诺e.dams车队是2015、2016、2017年连续三届FE大奖赛总冠军。
茂名泰丰雷诺4S店
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发表于 2018-2-6 16:44
